老朽化したフォークリフトバッテリー充電器の 72V 80A SCR 充電器の交換
製品詳細
| モデル: | SCR 72V/80A | タイプ: | フォーク リフトのバッテリー充電器 |
|---|---|---|---|
| 出力電圧: | 72V | 出力電流: | 80A |
| 応用分野: | 電動フォークリフト | ブランド: | レーカーズ |
| 品質保証: | 一年 | 段階: | 3段階380v |
| 電池変数: | 72V 585-720ああ | 寸法: | 550x690x500 mm |
| ハイライト |
72V 80A 交換用充電器,SCRフォークリフト充電器,老朽化した充電器の交換 |
||
製品説明
72V充電器が故障した場合、15年前のトランスの修理代か、同じ電源とベイに適合する新しいユニットかの選択になります。SCR 72V/80Aは後者の選択肢です。80A、三相380V、同じ550 x 690 x 500 mmのフットプリントで、修理見積もりを馬鹿らしく思わせる価格です。
DCリードはコネクタに合わせて製造され、充電プロファイルは標準のWaテーパーにイコライジング仕上げが施されているため、パックは以前と同じものを見ます。
ダイオード整流自動フォークリフトバッテリー充電器産業用SCR 72V/80A
モデル: 48V/80A
相: 三相
はじめに:
◆ この充電器は、最新のSCMと数十年におよぶ充電経験を採用してSCRシリーズの自動インテリジェント充電器を開発しました。これは、フロートトラクションバッテリーに広く使用されています。
◆ 通常充電とイコライジング充電を自動的に行うことができます。シングルシフトまたはマルチシフトに適しています。
◆ 充電時間8〜12時間
◆ シンプルな構造、信頼性の高いパフォーマンス、低い運転・保守コストを備えています。操作が簡単です。
応用:
このデバイスは、次のようなさまざまな電気自動車で使用される鉛蓄電池の充電に適用できます。
パワーパレットトラック、フォークリフトトラック、リフトトラック、電子ツアーバス。
製品カタログ:
|
定格電圧 |
充電タイプ |
(Ah)バッテリーあたりの充電時間 容量 11h |
ハウジングタイプ |
定格電力 KVA |
特性 |
| 24V | SCR-24/20 | 140-210 | ST-1 | 0.86 | 自動 |
| SCR-24/30 | 220-300 | ST-1 | 1.30 | 自動 | |
| SCR-24/40 | 320-385 | ST-1 | 1.73 | 自動 | |
| SCR-24/50 | 390-440 | ST-1 | 2.20 | 自動 | |
| SCR-24/60 | 450-580 | ST-2 | 2.60 | 自動 | |
| SCR-24/80 | 585-720 | ST-2 | 3.50 | 自動 | |
| SCR-24/100 | 760-960 | HT-1 | 4.30 | 自動 | |
| 36V | SCR-36/20 | 140-210 | ST-1 | 1.30 | 自動 |
| SCR-36/30 | 220-300 | ST-1 | 2.00 | 自動 | |
| SCR-36/40 | 320-385 | ST-1 | 2.60 | 自動 | |
| SCR-36/50 | 390-440 | ST-2 | 3.24 | 自動 | |
| SCR-36/60 | 450-580 | ST-2 | 3.89 | 自動 | |
| SCR-36/80 | 585-720 | HT-1 | 5.18 | 自動 | |
| SCR-36/100 | 760-960 | HT-1 | 6.00 | 自動 | |
| 48V | SCR-48/20 | 140-210 | ST-1 | 1.73 | 自動 |
| SCR-48/30 | 220-300 | ST-1 | 2.60 | 自動 | |
| SCR-48/40 | 320-385 | ST-2 | 3.50 | 自動 | |
| SCR-48/50 | 390-440 | ST-2 | 4.30 | 自動 | |
| SCR-48/60 | 450-580 | ST-2 | 5.00 | 自動 | |
| SCR-48/65 | 450-600 | ST-S | 5.50 | 自動 | |
| SCR-48/80 | 585-720 | HT-1 | 6.50 | 自動 | |
| 72V | SCR-72/20 | 140-210 | ST-2 | 2.20 | 自動 |
| SCR-72/30 | 220-300 | ST-2 | 3.24 | 自動 | |
| SCR-72/40 | 320-385 | HT-1 | 4.30 | 自動 | |
| SCR-72/50 | 390-440 | HT-1 | 5.40 | 自動 | |
| SCR-72/60 | 450-580 | HT-2 | 6.50 | 自動 | |
| SCR-72/80 | 585-720 | HT-2 | 8.60 | 自動 | |
| SCR-72/100 | 760-960 | HT-2 | 11.00 | 自動 | |
| 80V | SCR-80/50 | 390-440 | HT-2 | 6.50 | 自動 |
| SCR-80/60 | 450-580 | HT-2 | 7.60 | 自動 | |
| SCR-80/80 | 585-720 | HT-2 | 11.00 | 自動 |
| タイプ | 全体寸法 | ||
| 幅 | 高さ | 奥行き | |
| ST-1 | 400mm | 500mm | 350mm |
| ST-2 | 500mm | 660mm | 400mm |
| HT-1 | 530mm | 660mm | 430mm |
| HT-2 | 550mm | 690mm | 500mm |
製品の特徴:
◆ マイクロプロセッサによるインテリジェントな充電プロセス制御により、最適な充電性能で優れた充電結果を得られます。
◆ Wa+イコライジング充電曲線。
◆充電中の温度上昇と充電終了時の電解液の蒸発は、充電仕様の制御によって制限できます。これにより、バッテリー寿命が延び、水の損失量が減るため、メンテナンスコストが削減されます。
◆インテリジェント、全自動。
◆高度な技術と優れたユニットが、信頼性の高い品質とパフォーマンスを保証します。
◆自己診断および操作状況を示すディスプレイパネル。
◆スイッチの調整により、通常充電または通常充電後のイコライジング充電のいずれかを行うように選択できます。
◆極性逆転とオープンサーキットを自動的に判断してアラームを発します。
高力率と低電力偏差。
◆電源電圧は220V、230V、240Vまたは380V、400V、420Vにすることができ、総電源電圧の10%の偏差が許容されます。
◆供給周波数50Hz、60Hz。
操作と安全性
◆キー1つで開始および停止できます。開始されると、終了まで自動的に充電され、気にする必要はありません。
◆情報キーを押すことで充電情報を表示できます。
◆ WaまたはWa+Eqのスイッチがあり、通常充電またはイコライジング充電付きの通常充電を選択できます。
◆詳細な充電監視ディスプレイ
◆最適化された設計とコンパクトな構造。主要ユニットはすべて特別な製造で、優れた安全性を備えています。
◆充電前に充電器が極性とオープンサーキットを自動テストし、アラームを発します。
◆過電流および過電圧を制限し、アラームを発します。
◆充電器は、オン/オフキーを押すことでいつでも開始および停止できます。
◆充電器は実行中に充電器内の温度を検査します。
◆マイクロコンピュータによって制御され、充電中の多くの異常状態を判断して過充電から保護できます。
◆電磁両立性と電気安全はEC規格に準拠しています。
使用されているソフトケーブルは、優れた柔軟性と絶縁性を備えています。
パッケージング

製品のハイライト
72V 80A SCRフォークリフトバッテリー充電器交換用72V充電器が故障した場合、15年前のトランスの修理代か、同じ電源とベイに適合する新しいユニットかの選択になります。SCR 72V/80Aは後者の選択肢です。80A、三相380V、同じ550 x 690 x 500 mmのフットプリントで、修理見積もりを馬鹿らしく思わせる価格です。DCリードはコネクタに合わせて製造され、充電プロファイルは標準のWaテーパーにイコライジング仕上げが施されているため、パックは以前と同じものを見ます。80A出力72V / 585-720Ahドロップイン交換ベイあたりの低コスト ダイオード整流自動フォークリフト...
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