ProLaker ドロップイン鉛酸交換 LiFePO4フォークリフト バッテリー 24V 48V 80V, 210Ah‐880Ah 電気フォークリフト パレットトラック スタッカー 倉庫 材料処理 スマート BMS

製品概要

ProLaker LiFePO4フォークリフトバッテリーパックは、電動産業車両の鉛酸バッテリーの直接交換品として設計されています。24V、48V、72V、80Vの構成で、容量は210Ahから880Ahまで利用可能です。電圧、容量、寸法はすべて、既存のバッテリーコンパートメントに合わせてカスタマイズできます。自動車グレードのLiFePO4セルとインテリジェントBMSで構築された各ユニットは、トラックコントローラーおよび充電器とのCAN通信をサポートし、倉庫および物流業務で安定した電力と長いサイクル寿命を提供します。

特徴と利点

技術仕様

互換性のあるトラックブランド

操作とメンテナンスに関する注意リチウムバッテリー専用充電器のみで充電してください。充電前にトラックのキースイッチをオフにしてください。

• SOCが20%を下回ったら速やかに再充電してください。週に少なくとも1回は満充電してください。
• 3ヶ月以上の保管の場合は、毎月充電し、SOCを30%～50%に保ってください。
• 乾燥した涼しい環境（推奨10℃～40℃）で保管してください。雨にさらしたり、水に浸したりしないでください。
• バッテリーパックを分解しないでください。すべてのサービスは、認定された担当者が行う必要があります。
• 当社の強み

1.科学的なバッテリー管理を実現し、自動均等化を達成し、バッテリーのサービス寿命を延ばすインテリジェントバッテリー管理システムを採用しています。

2.主要コンポーネントと電子制御システムは、厳格な信頼性テストと市場検証を経ており、全体的なパフォーマンスの安全性と安定性を確保しています。
3.効率的で安定したCANバスデータ伝送により、車両制御システムおよび充電システムとのシームレスな接続を実現します。
よくある質問

Q1: このバッテリーにはBMSが内蔵されていますか？

A1: はい。各ProLaker LiFePO4バッテリーパックには、インテリジェントバッテリー管理システム（BMS）が搭載されています。自動セルバランシング、過充電/過放電/過熱保護、およびフォークリフトコントローラーおよび充電器との接続用のCANバス通信をサポートしています。
Q2: あなたのバッテリーは、元の鉛酸フォークリフトバッテリーの直接交換品として使用できますか？フォークリフトの改造は必要ですか？

A2: 電圧、容量、外形寸法は、元の鉛酸バッテリーコンパートメントに合わせてカスタマイズできます。通常、トラックの改造なしで直接交換できます。確認のため、フォークリフトのモデルと古いバッテリーの仕様を提供してください。
Q3: このLiFePO4フォークリフトバッテリーには、どのような充電器を使用すべきですか？

A3: バッテリー電圧に適合した専用のプロフェッショナルリチウムイオン充電器を使用する必要があります。古い鉛酸充電器は使用しないでください。充電前に車両のキースイッチをオフにしてください。充電を停止する必要がある場合は、まず充電器をオフにしてから充電ガンを引き抜いてください。
Q4: バッテリーが充電できない場合はどうすればよいですか？

A4: ステップ1 - 充電器が正常に電源オンになっているか、入力ケーブル接続がしっかりしているか確認してください。
ステップ2 - ケーブルに損傷がないか点検してください。コネクタの接点の水滴/油汚れを清掃してください。
ステップ3 - 充電コネクタをしっかりと再接続してください。
ステップ4 - 上記の手順で問題が解決しない場合は、アフターサポートにお問い合わせください。