LAKER LK-CAP-5 工場直結 頑丈な抗腐蝕 グレー プラスチック 単品 バッテリー 換気口蓋 電気パレット トラック フォークリフト トラクション 鉛酸 バッテリー メンテナンス
製品詳細
| モデル番号: | LK-CAP-4 | 色: | グレー |
|---|---|---|---|
| タイプ: | 一体型バッテリーベントキャップ | 応用: | 電動フォークリフト用鉛蓄電池 |
| 材料: | 耐酸性プラスチック | ||
| ハイライト |
ワンピースバッテリーベントキャップ,LAKER LK-CAP-5 キャップ,水分保持バッテリーキャップ |
||
製品説明
ワンピース、セブンではない
LAKER LK-CAP-5 · 75mm · サイズM · 耐酸性PP · グレー · ワンピース成形ボディ
| 仕様 | |
| モデル | LK-CAP-5 |
| 高さ/サイズ | 75mm / M |
| 素材 | 耐酸性PP、グレー |
| 構造 | ワンピース一体成形 |
| 用途 | フォークリフト/トラクションバッテリー |
| 梱包 | 標準輸出カートン |
分割キャップが招く故障
従来のフィラープラグは、ボディ、インサート、フロート、スプリングシート、キャップで組み立てられます。これらの部品間のすべての接合部は電解液が結晶化する場所であり、結晶化した酸がキャップを詰まらせたり、小さなクリップを壊したりします。一度破片がセルに落ちると、プラグの残りの部分は関係なくなります。
ボディを一体成形することで、これらの接合部がなくなります。緩むインサートはなく、壊れる内部部品もなく、補充後に誤って再組み立てるものもありません。その結果、故障モードが主にシールに限定される部品となり、キャップを交換することで交換できます。
保水性: 損失を最大60%削減
最適化されたフリップカバーは、従来のフィラープラグと比較して水の損失を最大60%削減します。充電あたりの水の損失が少ないということは、電解液レベルがより長く作業範囲内に留まり、酸濃度が仕様に近くなり、補充間隔が長くなることを意味します。フリートでは、同じシフトでより少ないパックの注意が必要になることで現れます。
主張について正確であることは価値があります。節約されるのは蒸発とベントによる損失であり、充電反応自体で消費される水ではありません。それがもたらすのは余裕です。水やりがギリギリだったパックが快適になります。
実用的な防食
耐酸性PP、クレビスに電解液を保持しないボディ、ミストを内部に保つベントパス。目に見える利点は、バッテリーの上部がきれいなままであることです。キャップの周りに白緑色の堆積物がない、インターリンクにパン粉がない、端子ハードウェアに腐食が忍び寄らないことです。
適合と供給
75mm、サイズM、一般的なトラクションバッテリー開口部用。バルク出荷用の標準輸出カートンに梱包されています。同じシリーズはフォークリフト、電気自動車、定置型ストレージに使用されているため、混合サイトでも1つのキャップファミリーに標準化できます。
メンテナンスノート
キャップを拭いてください、セルは拭かないでください。開いたセルの周りを掃除すると、グリットや汚れが電解液に混入します。キャップは水のために開けられ、すぐに閉じられるように設計されており、セルが開いている時間が短いほど良いです。
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バルク注文
キャップは単価は安いが、中断あたりのコストは高い。あらゆるバッテリーサイズのフルセットを保管している店舗は、キャップが欠けているパックを稼働させることはありません。これは酸ミストが周囲の金属に付着する原因となります。標準輸出カートンは、キャップが混合バッグではなく注文した数量で到着することも意味します。
製品のハイライト
LAKER LK-CAP-5 フォークリフトトラクションバッテリー用一体型バッテリーベントキャップ: 75mm サイズ M、耐酸性グレー PP、個別の部品が詰まりにくい一体成型、水分損失を最大 60% カットするフリップ カバー。
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