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商品の詳細:
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| タイプ: | フォークリフトソリッドタイヤ | モデル: | 18x7-8 |
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| パッテン: | LK301 | 応用分野: | フォークリフト |
| 色: | ブラック | 技術: | 固体弾力性のあるタイヤ |
| ハイライト: | フォーク トラックのタイヤ,道のフォークリフトのタイヤを離れて |
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専門18X7 8フォークリフトのタイヤの固体弾力性のあるタイヤのセリウムISO9001の証明
| タイプ | 固体タイヤ |
| 適用 | フォークリフト |
| モデル | 18x7-8 |
| パターン | LK301 |
| 色 | 黒 |
| 品質管理 | ISO9001、ISO/TS16949:2002年 |
製品紹介
私達のフォークリフトの固体タイヤは熱集結抵抗のための柔らかい中心の混合物との豊富な天然ゴムの踏面、低い圧延の抵抗、優秀な摩耗の特徴および弾性の3つの段階の固体弾力性のあるタイヤと組み立てられます。
私達のパターンLK301タイヤは一貫した、信頼できる操作を提供するように設計されています。あらゆるタイヤは物理的な、化学検査の要求に服従します。私達のタイヤに単に合い、容易休ませることができることを厳しい試作期間の原料の制御システム、内部プロセス段階的な品質管理システムおよび100%の最終検査は保障します。
プロダクト構造
踏面:
独特な踏面の設計と結合される耐久力のある天然ゴムの混合物は両方で改善された安定性、牽引およびブレーキがかかることが乾燥したり/ぬれた条件ことを保障します。10以上の公式で利用できる、すべての適用および作動条件に適するため
中心:
弾力性のある中心の天然ゴムの混合物は熱蓄積を減らし、タイヤの生命を高めるように設計されているより柔らかい混合物です。中心区域の伸縮性がある特性は慰め、絶対安全および高められたトラックの生命の運転に終って減らされた振動によって送信からの装置への衝撃を、吸収します。さらに、この層はタイヤの圧延の抵抗の減少で助けます。2つの公式-余分運転者の慰めを与えるように設計されている低い圧延の抵抗およびSoftrideのためである正常な乗車で利用できる。
堅い基盤:
タイヤの堅い基礎区域の使用高いジュロメーターの混合物そして干渉はこうして回転問題を除去する縁の座席のしっかりしたグリップを保障するために備品に縁を付けます。/ゴム製混合および任意鋼鉄クリールのビードまたはたが鋼鉄クリールのビードが付いているかたがリングまたはナイロン タイヤ コードの生地のマトリックスが付いている天然ゴムの混合物で利用できる鳴ります。
FAQ
Q1. パッキングのあなたの言葉は何ですか。
A:固体タイヤのための標準的な木パレットか露出した包装。
Q2. あなたの支払い条件は何ですか。
A:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はプロダクトおよびパッケージの写真を示します
バランスを支払う前に。
Q3. あなたの受渡し条件は何ですか。
A:EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。
A:通常、あなたの前金を受け取った後25から30日かかります。特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まります。
Q5. サンプルに従って作り出すことができますか。
A:はい、私達はあなたのサンプルか技術的なデッサンによって作り出してもいいです。私達は型および据え付け品を造ってもいいです。
Q6. あなたのサンプル方針は何ですか。
A:私達は在庫で準備ができた部品があれば、顧客がサンプル費用および急使の費用を支払わなければならなければサンプルを供給してもいいです。
Q7:いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係しますか。
A:質および顧客の満足は私達のビジネスの中心ターゲットです。私達は事を私達の優秀なサービスとよりよくさせることを試みます。
コンタクトパーソン: Ms. Molly
電話番号: 0086 571 88053525
ファックス: 86-571-56287600
